We geven een knipoog naar drie van de slimste, coolste en meest hightech gloednieuwe emmers op de markt
Jonathan Pushnik
De Bell Super 2R is ontworpen voor enduro-rijden en heeft een kinbeugel met snelsluiting die hem in de half-dekselroutehelm verandert in een lichtgewicht integraalhelm. Het is ook compatibel met een bril en biedt meer bescherming dan een conventionele mountainbike-helm, zelfs in de trail-modus, met name over de slapen en in je achterhoofd.
Wat u wilt weten
In dalende lijn biedt de Super 2R die de kinbeugel gebruikt enige beveiliging tegen crashes met het gezicht naar voren, maar hij voldoet niet aan de ASTM 1952-certificering – een minimale veiligheidsnorm voor kinbeugelachtige, zwaardere downhill-helmen.
Gewicht: 733g; 411g zonder kinbeugel
Info: bellhelmets.com/cycling
Functies:
Go Light Zonder de wenkbrauwbalk ziet de Super 2R er identiek uit aan de originele Bell Super trailhelm. Hij is iets zwaarder dan veel klassieke mountainbikehelmen, maar hij zit comfortabel en gaat gepaard met een effectief atletisch systeem voor het corrigeren van spanning en hoogte in je hoofd. Je hebt een pakket nodig om de kinbeugel in deze modus te plaatsen – het is gemakkelijk vast te sjorren als je riemen hebt.
MIPS-upgrade Bovendien is de 2R voorzien van MIPS, een inzakkende laag in de helm die wordt beweerd om de rotatiekrachten te dempen die worden veroorzaakt door schuine schokken, wat volgens MIPS kenmerkend is voor de overgrote meerderheid van echte ongelukken.
Brilvriendelijk Het vizier biedt voldoende bescherming tegen de zon en kan ver genoeg worden geduwd zodat de bril eronder past wanneer u deze op beklimmingen uit de weg wilt hebben.
Klaar voor actie Een geïntegreerde houder maakt het moeiteloos bevestigen van uw activity cam en houdt hem stevig vast nadat hij is vastgemaakt.
Medische waarschuwing De Super 2R wordt geleverd met een ICEdot-embleem met een unieke pincode, die eerstehulpverleners kunnen gebruiken om toegang te krijgen tot gezondheids- en noodcontactinformatie voor een rijder die niet kan praten na een ongeval.
Krachtig gaan Agressief afdalen met hoge snelheid betekent een grotere kans om met de voorkant over het stuur te gaan. Om je geldmaker te beschermen, vergrendel je gewoon de kinbalk in de onderste ventilatieopeningen en maak je hem vast met drie clips – je hoeft de helm niet af te zetten. We hebben de onze in minder dan 10 minuten geïnstalleerd.
Brooks JB Classic Carrera opvouwbare helm (links) en de Lazer Genesis Lifebeam (rechts) Jonathan Pushnik
De Throwback-Brooks JB Classic Carrera opvouwbare helm (links) De
Italiaanse helmmaker Carrera werkte samen met leren zadelmaker Brooks England om deze speciale variant van Carrera’s opvouwbare forenzenhelm te creëren. Het uiterlijk doet denken aan deze leren “haarnetjes”-helmen van de Jaren ’70, maar zijn eigen technologische kenmerken zijn allemaal modern.
Gewicht: 373g
Info: brooksengland.com
Functies:
Opvouwbaar De titel van de helm is een beetje bedrieglijk: de JB Classic vouwt niet op tot hij platdrukt, waardoor de breedte met iets meer dan een inch wordt verminderd op de afmetingen S/M-testhelm. Het is geen radicaal verschil, maar het zal het gemakkelijker maken om de helm in een draagtas op te bergen.
Beter ademend vermogen De stations tussen de secties die twee keer zo groot zijn als ventilatieopeningen, zijn veel beter in vergelijking met een skate-achtige helm, maar een stap lager dan een typische weg- of bergkabel.
Flexibel frame De meeste forensenhelmen hebben de vorm van stevige kommen, maar Carrera heeft deze gebouwd met vijf schuimrubberen delen die met banden zijn verbonden. Door deze elastische constructie voelt de JB Classic veel aan als een fietspet in vergelijking met een helm.
Elastic Fit Zoals bij de meeste moderne helmen, is het mogelijk om hoogte en druk te corrigeren. Carrera gebruikt echter een elastisch systeem dat de geest nog steeds effectief grijpt, maar toch dikker en zachter aanvoelt in vergelijking met een plastic ratelband.
Optionele flair De JB Classic-editie is verkrijgbaar in op Brooks geïnspireerde kleuren: koper, ivoor en zwart. Tegen meerprijs vind je de JB Special, die is voorzien van een paneel bedekt met tartan- of visgraatdoek.
De Data Stream-Lazer Genesis Lifebeam (rechts)
Gooi die zweterige, jeukende hartslagband weg. Lazer integreert elektronische biosensoren in zijn Genesis-racehelm om je bpm vast te leggen en draadloos naar je fietscomputer te sturen.
Gewicht: 385g
Info: lazersport.com
Functies:
HR-sensor Een optische detector in het voorhoofdkussen leest ook uw hartslag op basis van het percentage zuurstof dat in het bloed wordt gedetecteerd. De sensor was onopvallend voor de meeste testers, maar sommigen zeiden dat het een merkbaar of zelfs pijnlijk drukpunt veroorzaakte.
Flexible Match Het Rollsys match-systeem van Lazer maakt het moeiteloos inbellen van druk. De plastic stabilisator omhelst de achterkant van de geest stevig en kan ook in hoogte worden aangepast, hoewel hij zo ver naar voren wikkelt dat hij de zonnebrilarmen kan hinderen.
Cold-Weather Cover sensor De helm moet direct contact met de huid te werken, wat betekent dat je niet op een winter kap. Een gedeeltelijk alternatief voor rijden bij koud weer: Lazer’s plastic Aeroshell-hoes springt over de ventilatieopeningen en sluit sneeuw, wind, sneeuw en regen af.
Controlecentrum Lazer stopt een capsule met de aan / uit-schakelaar, een USB-oplaadbare batterij en ANT + en Bluetooth Smart-zenders in een poort aan de achterkant van de helm. Er is ook een rood, knipperend LED-lampje in het Rollsys-wiel ingebouwd om u ’s nachts beter zichtbaar te maken.
Value Bundle In het Genesis LifeBEAM is duur, maar het kost aanzienlijk minder dan de totale kosten van een standaard Genesis helm [] en veel kwaliteit hartslag bandjes. Hij weegt slechts ongeveer vijf gram meer dan de standaard Genesis op basis van onze schaal, dus hij is ook lichter dan een borstband.
