Gedurende de levensduur van Editors’ Choice hebben we 540 fietsen geëvalueerd met prijzen van minder dan tot meer dan We hebben nooit een van hen als verliezers beschouwd – de drie tot vijf finalisten in elke categorie waren altijd een van de beste keuzes iedereen die op zoek was naar deze fiets kon maken, maar de winnaars waren de beste van het beste. Deze zes fietsen gaan zelfs verder dan dat: het zijn degenen die maatstaven zijn geworden voor hoe we beoordelen en rijden, of die in onze Editors’ Choice-verhalen als legendes staan om redenen die geheugen, achtergrond, perspectief, prestaties en pure pure combineren. plezier op twee wielen.
van 8
Gespecialiseerd asfalt
Als 12-voudig finalist (enkele jaren met verschillende modellen in tal van categorieën) en zesvoudig winnaar, is de Tarmac misschien wel de beste Editors’ Choice-fiets. In de afgelopen decennia hebben de S-Works SL4 en zijn interpretatie van wat een high-performance fiets precies zou moeten zijn, onze harten veroverd. “De Tarmac, in deze versie (), moet naar beneden gaan als een van de best uitgebalanceerde fietsen ooit gemaakt”, zei een van onze testers van de 2014 S-Works. Onze romance begon in 2006 samen met de eerste editie in Editors’ Choice-the Tarmac Expert. “Niet alleen onze favoriete fiets in de to-categorie, maar voor een paar testers de beste algehele fiets in het volledige veld”, zeiden we op dit moment. Acht decennia later resoneert die fiets nog steeds bij onze testers:”De allereerste keer dat we een Specialized Tarmac hadden, herinner ik me dat ik me er een beetje door ontmoedigd voelde. Zo comfortabel en soepel, maar ook snel. Ik had het gevoel dat ik ritten er op een andere manier meemaakte”, herinnert iemand zich. Specialized heeft nu de Tarmac opnieuw ontworpen en ook de SL5 is onlangs onthuld – hij heeft veel waar te maken.
van 8
Electra Petro Zillia
Geen enkele fiets was meer verliefd op het zijn van een fiets dan Electra’s Petro Zillia cruiser tijdens onze test van 2006. Badend in regenbogen, harten en bloemen, en versierd met pom-poms, linten, samen met een rieten mand, bracht deze fiets een glimlach op ons gezicht, zelfs wanneer hij geparkeerd stond. Het reed ook goed, het gleed elegant voort en was ook verbazingwekkend functioneel. Maar bovenal was deze motor onberouwelijk leuk.”‘ Ik moet toegeven dat ik een vreemde fascinatie voor de Petro Zillia heb”, zei een redacteur. “Misschien is het verwant aan mijn fascinatie voor manshoge dijen en de functies van John Waters, maar deze fiets rockt”, verklaarde een ander. Telkens wanneer we samenkomen voor Editors’ Choice en iemand de Zillia noemt, barsten degenen die erop reden uit in een brede grijns en uitroepen van vreugde. Voor puur geluk-per-mijl en tevredenheid-per-dollar,geen enkele fiets is zelfs maar in de buurt gekomen van deze prachtige cruiser.
van 8
Onafhankelijke fabricage XS
Net zoals we bij het analyseren fungeren als objectieve redacteuren, zijn we ook subjectieve fietsers, gepassioneerd door de rit, en soms raakt een fiets ons mentaal op een manier die niet kan worden genegeerd. De Independent Fabrication XS, die onze droomfietscategorie won in 2005 en 2006, is de apotheose van deze verbinding. Onze allereerste back-to-back winnaar (die een discussie op gang bracht over de tijd dat een fiets zou mogen overheersen), het inspireerde opmerkingen als: “De XS gaat verder dan dromen en wordt meer transformerend; dit is hoe het zou moeten voelen om een toprijder te zijn,” en “een etherische rijkwaliteit, verbluffende constructie en een flexibiliteit die gewoon ongeëvenaard is.” Fantasiefietsen – en alle andere – zijn zo geëvolueerd dat een etherische rit tegenwoordig heel gewoon is,maar de XS heeft nog steeds een plaats in de harten van iedereen die hem schudde. Een deel van zijn legendarische status is te wijten aan timing. De XS vertegenwoordigde het hoogtepunt van een enkel hoofdstuk van Indy Fab’s boog in de as van deze zeer geliefde Fat City Cycles tot een op maat gemaakte moloch. Kort na de tweede XS-triomf veranderde IF opnieuw en verlegde sleutelpersoneel en locaties. De mensen daar maken nog steeds prachtige fietsen, maar de bijzondere alchemie die die XS met mysterie en magie doordrenkte – het moment, de rit voor zijn tijd en de handen en hersenen die hem hebben gevormd – zijn verdwenen. Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.De XS vertegenwoordigde het hoogtepunt van een enkel hoofdstuk van Indy Fab’s boog in de as van deze zeer geliefde Fat City Cycles tot een op maat gemaakte moloch. Kort na de tweede XS-triomf veranderde IF opnieuw en verlegde sleutelpersoneel en locaties. De mensen daar maken nog steeds prachtige fietsen, maar de bijzondere alchemie die die XS met mysterie en magie doordrenkte – het moment, de rit voor zijn tijd en de handen en hersenen die hem hebben gevormd – zijn verdwenen. Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.De XS vertegenwoordigde het hoogtepunt van een enkel hoofdstuk van Indy Fab’s boog in de as van deze zeer geliefde Fat City Cycles tot een op maat gemaakte moloch. Kort na de tweede XS-triomf veranderde IF opnieuw en verlegde sleutelpersoneel en locaties. De mensen daar maken nog steeds prachtige fietsen, maar de bijzondere alchemie die die XS met mysterie en magie doordrenkte – het moment, de rit voor zijn tijd en de handen en hersenen die hem hebben gevormd – zijn verdwenen. Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.Kort na de tweede XS-triomf veranderde IF opnieuw en verlegde sleutelpersoneel en locaties. De mensen daar maken nog steeds prachtige fietsen, maar de bijzondere alchemie die die XS met mysterie en magie doordrenkte – het moment, de rit voor zijn tijd en de handen en hersenen die hem hebben gevormd – zijn verdwenen. Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.Kort na de tweede XS-triomf veranderde IF opnieuw en verlegde sleutelpersoneel en locaties. De mensen daar maken nog steeds prachtige fietsen, maar de bijzondere alchemie die die XS met mysterie en magie doordrenkte – het moment, de rit voor zijn tijd en de handen en hersenen die hem hebben gevormd – zijn verdwenen. Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.Een tester herinnert zich het als “de fiets die ik wilde bezitten” Weer een ander, Bill Strickland, was gecharmeerd van de XS, hij kocht er een en schreef daarna “An ode to my IF”, de enige uitgebreide mash-notitie voor een enkele fiets om op onze pagina’s te verschijnen.
van 8
Pinarello Prins
We hebben de Prince een jaar lang winnaar (2008 en 2009) van onze racefietscategorie gemaakt vanwege zijn prachtige balans tussen meegaandheid en stijfheid, en ook zijn immateriële zaken, zoals geïllustreerd door dit citaat uit ’08: “Oude racehanden hebben een woord om uit te leggen fatsoenlijk type: souplesse. Het betekent souplesse, snelheid, kracht, ritme – en dat de prins je het gevoel geeft dat je de term belichaamt.” Op de vraag om hun favoriete fietsen van Editors’ Choice te noemen, noemen enkelen de prins nog steeds. In ’10 introduceerde Pinarello het Dogma. Het bouwde voort op de persoonlijkheid van de prins, maar gebruikte hoogwaardigere koolstof en asymmetrische vormgeving door het hele frame. De Dogma was een pure racefiets, slank, stijver en sneller, en nog veel meer in overeenstemming met de evolutie van professionele racefietsen.Maar sommigen van ons geloven dat de prins Pinarello’s beste balans is tussen stijfheid en meegaandheid. Zelfs degenen die voorstander zijn van het dogma zijn het erover eens dat de prins de deur opende voor alles wat Pinarello sindsdien heeft gerealiseerd.
van 8
Giant Defy
We nemen de instapcategorie serieus: deze fietsen zijn de introductie van nieuwe rijders in het spel. Als een fiets ze behandelt, is de kans groter dat beginners enthousiast worden. Dus de fietsen die winnen zijn niet alleen ondertiteling, maar overstijgen onze verwachtingen – ze verrassen ons met straattextuur, controle, comfort, specificaties of kosten. Zo won de Defy vijf keer op rij (dit seizoen meegerekend). Uit onze’10 opmerkingen “Deze fiets zorgde ervoor dat ik meer wilde rijden – de perfecte eigenschap voor iemands eerste echte racefiets.” En “Dit is een geweldige fiets om de sport te ontdekken, je te ontwikkelen tot het soort rijder dat je wilt zijn en om de wegen buiten je stad te onderzoeken.” We zijn opgewonden wanneer we nieuwe rijders ontmoeten en een voorproefje krijgen van de frisse vreugde en het welsprekende verlangen om meer te rijden.Het concept dat we een paar van die renners op een Defy plaatsen, dat maakt ons enthousiast.
van 8
Santa Cruz Tallboy C
In vergelijking met de relatieve stabiliteit van onze racefietscategorieën sinds 2004, zijn de mountainbike-groeperingen enorm veranderd. In’04 hadden alle finalisten 66 cm wielen; in’14, geen. Tegelijkertijd verbeterde de ophanging voor racefietsen radicaal, werden all-mountainbikes omgevormd tot enduro-fietsen, werd het aanbod voor vrouwen uitgebreid (eerder dit jaar leek het te krimpen) en nam ook het gebruik van koolstof exponentieel toe. Door dit alles bleef de Santa Cruz Tallboy C populair. Voor veel van onze testers valt het op als de allereerste 29er met volledige vering die het allemaal samenvoegde: stijf en redelijk licht, wendbaar en leuk om te rijden. “Ik was zo onder de indruk van de fiets waarmee ik ons testmodel in Santa Cruz kocht, ermee racete tijdens de BC Bike Race en die nog steeds in mijn garage hangt”, zegt een tester.’Ik kan niet wachten op het smelten van de sneeuw om er nu, drie decennia later, op terug te komen.’ Fietsen
van 8
Volgens de cijfers
Meeste totale overwinningen: Specialized, 26
meeste nominaties Totaal: Speciazlied, 69
meeste overwinningen door één model: Giant Defy, 8
meeste overwinningen voor een damesfiets
: Giant, 7
meeste nominaties voor een bergspecifiek merk: Santa Crux, 24
Veel Mountain Bike-nominaties Algemeen: Gespecialiseerd, 31
