Cannondale’s CAAD 10 herinnert ons alles wat we leuk vinden aan aluminium straatfietsen
Kent Pell
“Je bent aan het koken! We hebben die laatste paar bochten zo snel gemaakt. “We waren pas de laatste helft van de afdaling van Mount Lemmon buiten Tucson, Arizona gevallen. De rit maakte deel uit van de jaarlijkse Editors’ Choice-excursie, en nu zat de groep in een coffeeshop onder met wijnranken omhulde vigas, stoelraces, ontspannen, genietend van een nosh na de rit en overwoog de rest van de dag te rijden. Ik had de Cannondale CAAD10 de afgelopen vijf mijl van de berg gescoord. De klim naar boven was interessant geweest, maar niet verbluffend in termen van wat de fietsen konden doen, maar de laaiende afdaling terug naar de stad gaf ons echt een idee van de kracht van die machines. De CAAD10 was intuïtief – een bekwame danspartner toen de weg zakte en de bochten sneller en eerder met elkaar verbonden waren.Zelfs halverwege het hogesnelheidszadel, ongeveer halverwege, met een gloeiend hete zijwind, was de fiets een constante roller die op koers bleef.
De Cannondale CAAD10 won die ronde in de Editors’ Choice-competitie in een van mijn favoriete categorieën: recreatieve straat, een verzamelnaam die we gebruiken voor alleskunners, fietsen die uitstekende ritten en uitstekende handling bieden met dagelijks werk prijzen en onderdelen. Deze fietsen bieden een geweldige prijs, zonder helemaal goedkoop te zijn.
Tijdens die reis had de CAAD10 nog iets opmerkelijks gedaan: het veranderde de perceptie van een paar rijders van wat een aluminium fiets zou kunnen zijn. Elk van de testers gaf de fiets door aan de volgende met hun manier om te zeggen: “Heilige makreel, ik kan niet voelen dat dit aluminium is” (de CAAD10 heeft wel een koolstofvork.) Het zette de algemene overtuiging op zijn kop dat te groot aluminium hard is, spraakzaam en stijf. De CAAD10 was verfijnd en smaakvol, en luidde een nieuwe waardering voor deze stof in.
De CAAD10 waar we in 2012 van hielden, heeft sindsdien verschillende updates ondergaan. Het is nu bijvoorbeeld Di2-compatibel, dus hetzelfde frame kan mechanisch (zoals in mijn tester) of digitale aandrijflijnen lopen. Maar het blijft een van de beste koopjes die er zijn. De CAAD10 die ik heb getest, is uitgerust met SRAM Force 22-onderdelen, Cannondale’s Hollowgram Si-crank en FSA Energy-wielen. Desalniettemin sprong de prijs net boven de SRAM Rival-uitgeruste fiets die we in Tucson hebben geanalyseerd. Rekening houdend met inflatie, de upgrade naar een 11-speed aandrijflijn en veel betere cranks, is deze CAAD10 een nog grotere waarde dan het verleden.
De rit is eersteklas: de CAAD10 heeft ruw trottoir gladgestreken, scherp in het nauw gedreven en het vermogen zuinig verplaatst. Toen ik het fotografeerde in mijn huisstraten in het zuiden van Pennsylvania – een lappendeken van landweggetjes, glooiende heuvels en de valleien ertussen, met veel vuil en gebroken bestrating – was ik nog meer onder de indruk van deze versie dan van het verleden. De enorme voorkant geeft een goed platform om een sprint te lanceren. Cannondale’s SAVE staande achtervorken absorberen gebabbel en houden me verfrissend in plaats van me te laten verslaan door onvolkomenheden op de weg.
Kent Pell
Ik geef mijn evaluatiefietsen graag rond voor feedback van verschillende rijders. In dit geval dat de CAAD10 zijn weg vond naar een paar van mijn zeer vertrouwde beoordelaars, en een relatief nieuwe rijder die op zoek was naar een toegang tot de sport. Volgens deze excursie in Arizona reageerden alle testers gunstig op de rit, en vergeleken deze met duurdere versies, zoals koolstofaanbiedingen. De nieuweling verklaarde dat hij aluminium waarschijnlijk niet als een optie zou hebben overwogen, maar sluit het niet meer uit. Wat het gewicht betreft, zijn er geen concessies: met 73 kg voor een 54 cm bevindt de CAAD10 zich in hetzelfde rijk als duurdere fietsen. En hij is veelzijdig genoeg om mee te evolueren met je rijstijl. Om er een allrounder van te maken, is er ruimte voor 25 mm banden; het kan ook functioneren als een goedkope en duurzame racefiets.
De CAAD10 is te vinden in geometrieën voor mannen en vrouwen, en er zijn ook schijfversies. De prijzen variëren van instapniveau tot de uitgeklede CAAD10 Black Inc.. Disc in welk model u ook kiest, u kunt er zeker van zijn dat u een geweldige rit krijgt en dat u flink wat geld bespaart.
Wat u wilt weten
U denkt misschien niet dat het van aluminium is
Gaat in een mum van tijd op snelheid
Racewaardig maar goedkoop
Is een winnaar van de Editors’ Choice voor fietsen geworden
Gewicht: 73 kg (54 cm)
Info: cannondale.com
Double-Duty
Voordat Cannondale fietsen maakte, maakte het toeruitrusting zoals de plastic Baby Bugger-aanhanger – die ook een geweldige bierkoeler maakte. In ’91 sleepte ik een Bugger gevuld met ijskoude drankjes voor de volledige lengte van de Five Boro Tour in NYC.
